千葉市議会 2021-04-23 令和３年第１回臨時会（第２日目） 議事日程・名簿 開催日: 2021-04-23
会議録署名人選任の件 日程第２ 議案第55号 専決処分について（令和３年度千葉市一般会計補正予算（第１号）） （令和３年３月31日） 議案第56号 専決処分について（千葉市市税条例の一部改正）（令和３年３月31 日） 議案第57号 令和３年度千葉市一般会計補正予算（第２号） 議案第58号 工事委託契約について（幕張新都心廃棄物空気輸送
会議録署名人選任の件 日程第２ 議案第55号 専決処分について（令和３年度千葉市一般会計補正予算（第１号）） （令和３年３月31日） 議案第56号 専決処分について（千葉市市税条例の一部改正）（令和３年３月31 日） 議案第57号 令和３年度千葉市一般会計補正予算（第２号） 議案第58号 工事委託契約について（幕張新都心廃棄物空気輸送
次に、議案第58号・幕張新都心廃棄物空気輸送システムごみ輸送管復旧業務委託に係る工事委託契約につきましては、委員より、本議案に反対の立場から、住民から幕張新都心廃棄物空気輸送システム復旧の要望があることは理解するものの、高額な維持管理費やごみの分別収集における課題があること、また、ごみの減量やリサイクルが求められる社会に大きくシフトしていることから、同システムの将来の方向性を示すことなく工事を進めることには
日程第３ 会期決定の件 日程第４ 議案第55号 専決処分について（令和３年度千葉市一般会計補正予算（第１号）） （令和３年３月31日） 議案第56号 専決処分について（千葉市市税条例の一部改正）（令和３年３月31 日） 議案第57号 令和３年度千葉市一般会計補正予算（第２号） 議案第58号 工事委託契約について（幕張新都心廃棄物空気輸送
これまでの熊谷前市長の12年間の市政の中で、徹底した行財政改革により政令市ワーストであった財政状況から脱却するとともに、保育所待機児童ゼロの達成、地域包括ケアの推進など、子育て、福祉施策を充実しながら、企業立地施策の強化による雇用、税収の確保、幕張新都心の活性化や国家戦略特区を活用したドローン宅配、自動車の自動運転といった未来技術の実証にも積極的に取り組むなど、未来志向のまちづくりがなされてまいりました
幕張新都心では、幕張新都心拡大地区新駅設置とＪＲ海浜幕張駅改札口新設の予算が計上されます。幕張新都心の都市機能の強化と交通機能の分散化を図るための新駅整備は促進すべきと考えます。また、海浜幕張駅の改札口を新設するとともに、バス停留所等の整備については、新しいまちづくりに求められる交通需要や機能も含めて検討されることを要望します。
これらの交通対策については、大会組織委員会から詳細な日程や内容が示され次第、周辺の交通に支障が生じないよう、地元自治会や幕張新都心まちづくり協議会等への説明を実施するほか、市ホームページや市政だよりへの掲載などにより、きめ細かな周知に努めてまいります。
さらに、ＭａａＳの実現に向け、本市及び活動に賛同する企業、大学等で構成する幕張新都心モビリティコンソーシアムを今月設立したところであり、産学官の連携をより一層深めつつ、人材、知識、経験、データなどを蓄積、活用する体制づくりを行いながら、未来技術の実装に向けた各種事業を推進し、スマートシティの構築に取り組んでまいります。 次に、千葉市気候危機行動宣言についてお答えします。
幕張新都心の将来を見据えたまちづくりをお聞きいたします。 幕張新都心には、国内を代表する企業の高層オフィスビルや大規模商業施設、アジア有数の規模を誇る幕張メッセや来訪者の交流の場となるホテル、緑豊かな海浜公園、ベイタウンなどの住宅地が計画的に配置され、新都心の名にふさわしい美しい景観が維持されております。
次に、ＭａａＳの社会実装に向けた今後の具体的な取組についてですが、本市は、国家戦略特区の指定以降、幕張新都心を中心に自動運転バスなどの実証実験を継続して実施しており、昨年度は、バス事業者や地元企業の参画の下、千葉市幕張新都心自動運転モビリティ社会実装官民共同勉強会を設置し、これまで個別に取り組んできた自動運転モビリティーやシェアサイクルなどの多様な移動手段を連携させたサービスの実現に向けた検討を行ったところです
８月に策定されたこの基本構想では、市民の医療ニーズに引き続き対応するため、海浜病院に代わる新病院を幕張新都心若葉住宅地区に整備することとされており、非常に期待をしているところでありますが、我が会派の代表質問で答弁いただいたように、今後、県の企業局と用地の取得に向けての協議を進めるとのことであります。 そこで、３点お伺いします。
59 ◯市民局長（稲生勝義君） 平成28年より幕張新都心を舞台として、スポーツ振興と地域活性化及び自転車のまち・千葉市の実現のため、本市初の公道自転車レースとなる、幕張新都心クリテリウムを開催しております。
さらに時代が進み、平成に入ると、東京都心部への一極集中を解決するため、職、住が近接した自立都市を目指し、千葉都心と幕張新都心の２つの都心づくりが進められ、平成４年には、全国12番目の政令指定都市に移行しました。 その後、臨海部の大規模工場跡地の土地利用転換を図るため、蘇我副都心の整備も進め、経済成長とともに都市が発展し、今の本市のまちづくりの骨格が形成されたと認識しております。
181 ◯経済農政局長（加瀬秀行君） 建設負担金については、幕張メッセが幕張新都心の中核施設として、地域経済の振興及び都市の活性化、さらには国際化への対応など、幅広く本市の都市づくりに寄与することから、地方財政法第27条により、その事業費の一部を負担するものであります。
一方で、市は、新庁舎整備や新清掃工場など、今後、巨額を投入する事業に着手し、中央公園・通町公園連結事業、幕張新都心拡大地区新駅、稲毛海浜公園リニューアル、競輪場再整備などの事業を行います。以上のような大型開発は大胆に見直して、その財源を市民生活、福祉事業に振り向けることを求めるものです。
具体的には、成田空港におり立った方々が移動中のバスや千葉都心、幕張新都心で快適に過ごしていただけるよう、民間事業者の協力を得て、無料Ｗｉ－ＦｉにアクセスできるＱＲコードを掲載した本市のマップを空港や主要駅、ホテルなどで配布するほか、マップにはＷｉ－Ｆｉが利用可能なスポットについても掲載するなど、おもてなし力を向上させるための取り組みを推進してまいります。
幕張新都心の競争力の向上の部分におきまして、ＭＩＣＥ強化の選択肢として、統合型リゾート、ＩＲ導入可能性の検討や特区の取り組みで、ドローン、自動運転モビリティーなどの近未来技術実装などの最新の取り組みを追加させていただいております。 おめくりいただきまして、重点戦略６、千葉を知り、そして好きになる仕組みづくりの部分につきましては、138ページでございます。
そのほか、魅力形成の視点では、幕張新都心拡大地区における新駅設置の検討を初め、千葉都心地区の活性化に向けた緒施策、海辺のグランドデザインに基づく都市公園の官民連携事業化調査などにおける一定の成果が確認できました。それぞれ計画に沿った着実な推進を要望いたします。 環境施策においては、会派として積極的な推進を求めてまいりました剪定枝の再資源化が始まりました。
幕張新都心にＩＲ誘致を検討している市長は、どのように受けとめているのか。 二つに、カジノは、人の金を巻き上げるだけのゼロゲームと言われているが、観光振興にも経済成長にもつながらない。見解を求めたい。お客は外国人だけでなく、日本人、千葉市民をギャンブルに巻き込んでいいのか、明快な答弁を求めます。
例えば、千葉市は、市川市にある物流拠点から幕張新都心内に完成予定の高層マンション6棟への宅配をドローンで行うというドローン宅配の研究開発を実施しており、また、新潟市では、ドローンにカメラを搭載し、生育状況調査を行い、クラウド管理することで、低コスト化、高品質化、収穫量増加を図る先端的農業の研究開発を実施しております。
しかしながら、ＪＲ幕張駅南口からは、国道14号を越えた先には多くの高校や大学、マンション等があり、東関東自動車道を越えた先には、幕張メッセを中心とした幕張新都心が広がっていることから、本市の中でも都市基盤の集積、機能充実の観点から、このままの状態で看過できる場所ではないと思いますし、ＪＲ総武線の幕張新都心への一つの玄関口としても、何らかの整備の必要があると考えております。